Die Entwicklung vonGalvanisierte EisenspuleTechnologie.
Um eine hochwertige-Oberfläche zu erhalten, wurde in den 1990er Jahren in vielen neu-verzinkten Fertigungsstraßen im Ausland das Verfahren der American Steel Union übernommen. Das Verfahren von American Steel Union verwendet eine elektrolytische Entesterungstechnologie (HCD) mit hoher- Dichte, um Ölflecken auf der Oberfläche schnell und effektiv zu entfernen. Gleichzeitig befindet es sich im Reduktionsglühofen. Das American Steel Union-Verfahren ersetzt das Erhitzen mit offener Flamme im verbesserten Sendzimir-Verfahren durch ein volles Strahlrohr, sodass Temperatur und Atmosphäre streng kontrolliert werden können, um eine nicht-oxidierende Atmosphäre im Ofen zu gewährleisten und dadurch eine hervorragende Haftung zu gewährleisten und Oberflächenqualität der Beschichtung.
Das Prozesslayout der traditionellen Feuerverzinkungslinie- besteht darin, eine komplette Maschine einzurichten. Die moderne Breitbandstahl-Warmwalzverzinkungsanlage zur Herstellung von Automobilblechen hat in der Regel zwei Glättmaschinen im Prozesslayout. Das erste Glätten besteht darin, eine Vier--Walzenglättmaschine zu verwenden, um die Oberfläche des Streifens zu glätten, um Oberflächenunregelmäßigkeiten zu beseitigen. Ungleichmäßiges Aussehen; Die zweite Endbearbeitung besteht darin, eine Zwei--Rollen-Endbearbeitungsmaschine zu wählen, um dem Band eine bestimmte Rauheit zu verleihen.
Herkömmliche Feuer--Verzinkungslinien sind Doppellooper, die am Ausgang und am Eingang des Prozessabschnitts angeordnet sind. Aufgrund der extrem hohen Anforderungen an die Oberfläche des Autobleches wird beim Glätten des Autobleches die Glättwalze teilweise durch 5 bis 10 Walzen ersetzt. Um den ununterbrochenen Walzenwechsel im Prozessteil zu realisieren und die Arbeitsgeschwindigkeit zu erhöhen, sind einige Aggregate vor der Glättmaschine angeordnet. Das Hinzufügen eines Loopers ist ein Prozesslayout von drei Loopern in der ersten Zeile. Die Lagerzeit des neuen Loopers beträgt generell 120s.
Die Produktionskapazität und Produktqualität der neu in Betrieb genommenen Feuerverzinkungslinie oder der Reformierung der alten Feuerverzinkungslinie im Ausland wurden weiter verbessert. Die neu-gebaute Produktionslinie in Industrieländern kann feuerverzinkte- Stahlbleche mit einer Breite von 2100 mm herstellen, und die Höchstgeschwindigkeit der Linie kann 200 m/min erreichen. , Die Legierungsgeschwindigkeit beträgt bis zu 136 m/min und die jährliche Produktionskapazität beträgt 600,000 Tonnen.
